Statut salarié VTC : sécurité, liberté et avenir avec INCOM

Imaginez rouler librement dans votre VTC, choisir vos horaires, tout en bénéficiant des protections d’un salarié. Trop beau pour être vrai ? C’est pourtant la promesse du statut d’entrepreneur salarié, une alternative sérieuse à la précarité des chauffeurs VTC. Chez INCOM, on défend ce modèle innovant, souvent appelé à tort "rattachement", mais qui offre la même sécurité sans la rigidité du CDI classique.

Statuts & Aides Financières

Temps de lecture

homme avec une calculatrice

Le secteur VTC aujourd’hui : 87 % de précarité assumée

Selon les données officielles, 87 % des chauffeurs VTC opèrent en micro-entreprise. Ce modèle leur permet de garder une certaine liberté mais les prive de toutes les protections sociales : arrêt maladie, congés payés, assurance chômage, retraite digne.

Pendant ce temps, les plateformes évitent les charges sociales du salariat et maintiennent leur rentabilité.

Une jurisprudence de plus en plus défavorable aux plateformes

Depuis l’arrêt de 2020, les juges considèrent que les chauffeurs sont parfois "faux indépendants" :

  • Ils ne fixent pas leurs prix
  • Ne choisissent pas leurs clients
  • Sont soumis à des sanctions algorithmiques

En 2023, 145 requalifications en salariat ont été prononcées.

Salarié ou indépendant ? La fausse alternative

Le dilemme

  • Indépendant : liberté, mais isolement et précarité
  • Salarié : sécurité, mais contraintes et horaires imposés

Pour beaucoup de chauffeurs, aucune option ne semble idéale.

Le coût caché du salariat

Statut Charges sociales Flexibilité Protection sociale
Indépendant 22 % du CA ✅ Oui ❌ Non
Salarié classique 83,5 % du salaire brut ❌ Non ✅ Oui
INCOM 45–50 % du CA ✅ Oui ✅ Oui
Indépendant
Charges sociales
22 % du CA
Flexibilité
✅ Oui
Protection sociale
❌ Non
Salarié classique
Charges sociales
83,5 %
Flexibilité
❌ Non
Protection sociale
✅ Oui
INCOM
Charges sociales
45–50 % du CA
Flexibilité
✅ Oui
Protection sociale
✅ Oui

Le statut d'entrepreneur salarié : qu’est-ce que c’est ?

Chez INCOM, on appelle cela salarié entrepreneur. C’est un nouveau statut conçu spécifiquement pour les chauffeurs VTC, pensé pour allier liberté et sécurité. Vous restez maître de votre activité, tout en profitant d’un cadre structuré qui vous ouvre les droits au chômage, à la retraite et à la protection sociale.

Un nouveau statut pensé pour les VTC modernes

Beaucoup de chauffeurs parlent de "rattachement". En réalité, c’est souvent un abus de langage pour décrire le portage. Le résultat est le même : vous roulez pour vous, mais vous êtes couverts comme un salarié.

Comment ça fonctionne ?

  1. Vous signez un CDI avec INCOM
  2. Vous continuez à travailler avec Uber, Bolt, Heetch, etc.
  3. INCOM transforme votre chiffre d'affaires en salaire tout en gardant 80% de votre CA
  4. Vous bénéficiez de tous les droits sociaux (maladie, retraite, etc.)

Comme 265 chauffeurs

Découvrez
le modèle INCOM

Check +500€/mois
Check Fiche de paie
Check Mutuelle
Check Avantages CDI
Check Zéro paperasse
Chauffeurs Ils nous ont rejoints,
pourquoi pas vous ?
Je m'inscris gratuitement

Comme 265 chauffeurs

Découvrez
le modèle INCOM

Check +500€/mois
Check Fiche de paie
Check Avantages CDI
Check Mutuelle
Chauffeurs Ils nous ont rejoints,
pourquoi pas vous ?
Je m'inscris gratuitement

D'autres avantages à INCOM

  • Congés payés
  • Assurance maladie
  • Retraite cotisée
  • Prise en charge administrative
  • Pas de plafond de chiffre d’affaires
  • Revenus nets pouvant atteindre 80 % du CA

Réformes européennes : la présomption de salariat arrive

La Directive 2024/2831 de l’Union européenne va changer la donne :

Tout chauffeur sous contrôle d’une plateforme sera présumé salarié sauf preuve du contraire.

La France a jusqu’à 2026 pour transposer cette loi. En attendant, le modèle INCOM permet de prévenir ces conflits tout en s’alignant sur l’avenir du travail.

Portage salarial vs. micro-entreprise : le match

Critères Micro-entreprise INCOM
Prise en charge URSSAF Non Oui
Assurance chômage Non Oui
Congés payés Non Oui
Retraite cotisée Très faible Pleine retraite salariée
Plafond de chiffre d'affaires 77 700 € / an Aucun
Risque de requalification ✅ Élevé ❌ Aucun
Micro-entreprise
URSSAF
Non
Chômage
Non
Congés
Non
Retraite
Faible
Plafond CA
77 700 €
Requalification
✅ Élevé
INCOM
URSSAF
Oui
Chômage
Oui
Congés
Oui
Retraite
Pleine
Plafond CA
Aucun
Requalification
❌ Aucun

En conclusion : la solution la plus moderne pour les VTC

Le statut d’entrepreneur salarié n’est pas une lubie administrative. C’est la réponse concrète aux injustices du modèle VTC actuel. Chez INCOM, on transforme ce rêve en réalité tous les jours pour des centaines de chauffeurs.

Si vous cherchez la liberté d’un indépendant mais la sécurité d’un salarié… ne choisissez plus. Prenez les deux.

Comme 265 chauffeurs

Découvrez
le modèle INCOM

Check +500€/mois
Check Fiche de paie
Check Mutuelle
Check Avantages CDI
Check Zéro paperasse
Chauffeurs Ils nous ont rejoints,
pourquoi pas vous ?
Je m'inscris gratuitement

Comme 265 chauffeurs

Découvrez
le modèle INCOM

Check +500€/mois
Check Fiche de paie
Check Avantages CDI
Check Mutuelle
Chauffeurs Ils nous ont rejoints,
pourquoi pas vous ?
Je m'inscris gratuitement
Sommaire
Portrait professionnel de Franck, conseiller entrepreneur salarié.
Une question ?
Line Shape

Découvrez le modèle INCOM

Découvrez comment gagner +500 €/mois tout en gardant votre liberté.
15 minutes pour tout comprendre sur INCOM.

Je m'inscris gratuitement